Karsten og Mette Kildahl fik i fællesskab teknikken til at virke i det store auditorie. Foto: Finn Hillmose.
År 1900 var Indiens og Kinas samlede andel i verdensøkonomien nærmest 0 pct, I 1970 var den 8 pct og nu er den på 27 pct. Det er den situation, et stort transportfirma som Mærsk Line skal operere, i fortalte salgsdirektør Karsten Kildahl 75 veteraner, der var inviteret inden for I det tidligere så lukkede hovedsæde på Esplanaden 26. september 2011.
Karsten og Mette Kildahl var værter ved et omfattende arrarngement, hvor Henning Morgen fortalte om, hvordan en brugt engelsk damper blev til en flåde på 600 skibe, og hvor Birgitte Henrichsen begrundede den nye åbenhed: Hvis man vil rekruttere de bedste, må man også sørge for at være kendt for noget godt. Og når medierne ændrer sig fra centraliseret oplysning til en mangfoldighed af platforme, må virksomhederne også følge med. Lukkethed duer ikke længere.
Veteranerne samlet omkring Nordsøolien (i model på firmaets museum) mens Henning Morgen fortæller om den lidt tøvende måde firmaet gik ind i oliebranchen. Foto: Finn Hillmose.
Der var fuldt hus og ikke plads til ledsagere ved dette arrangement. Foto: Finn Hillmose.